मारुति सुजुकी ब्रेजा बनी कंपनी की सबसे सुरक्षित कार, भारत NCAP क्रैश टेस्ट में हासिल किए 5 स्टार
मारुति सुजुकी की बहुप्रतीक्षित 2026 ब्रेजा ने सुरक्षा के मानकों पर एक नया कीर्तिमान स्थापित किया है। भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (BNCAP) के कड़े क्रैश टेस्ट में इस SUV ने एडल्ट और चाइल्ड सुरक्षा, दोनों श्रेणियों में 5-5 स्टार रेटिंग हासिल की है। यह शानदार प्रदर्शन ब्रेजा के सभी वैरिएंट्स के लिए मान्य है, जो इसे मारुति की अब तक की सबसे सुरक्षित पेशकश बनाता है। कंपनी इस मॉडल को कल, यानी 24 जुलाई 2024 को आधिकारिक तौर पर बाजार में उतारने जा रही है।
लेटेस्ट क्रैश टेस्ट डेटा के अनुसार, 2026 मारुति सुजुकी ब्रेजा ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 32 में से 30.41 अंक और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 49 में से 43 अंक अर्जित किए हैं। यह स्कोर मारुति की अन्य कारों जैसे डिजायर से कहीं बेहतर है। हालांकि, चाइल्ड सेफ्टी के मामले में मारुति की ग्रैंड विटारा और फ्रोंक्स भी 44 अंकों के साथ काफी मजबूत स्थिति में बनी हुई हैं।
2026 मारुति सुजुकी ब्रेजा: क्रैश टेस्ट का विस्तृत विश्लेषण
भारत NCAP के कठोर परीक्षणों में ब्रेजा ने अपनी मजबूती साबित की है। इसके प्रदर्शन को तीन मुख्य श्रेणियों में देखा जा सकता है:
- फ्रंटल इम्पैक्ट टेस्ट: 64 किमी/घंटा की रफ्तार पर हुए इस टेस्ट में ब्रेजा को 16 में से 14.41 अंक मिले। इसमें ड्राइवर और यात्रियों के सिर, गर्दन और शरीर के अहम हिस्सों की सुरक्षा ‘अच्छी’ आंकी गई।
- साइड इम्पैक्ट टेस्ट: 50 किमी/घंटा की गति पर हुए इस परीक्षण में कार ने पूर्ण 16 में से 16 अंक प्राप्त किए, जो इसकी बॉडी स्ट्रक्चर की मजबूती को दर्शाता है।
- साइड पोल इम्पैक्ट टेस्ट: इस टेस्ट में भी कार ने ड्राइवर के महत्वपूर्ण अंगों को बेहतरीन सुरक्षा प्रदान की।
चाइल्ड सेफ्टी के लिए, 18 महीने और 3 साल के बच्चों की डमी के साथ किए गए परीक्षण में कार ने 24 में से 24 डायनामिक स्कोर हासिल किए, जो बच्चों की सुरक्षा के प्रति इसकी प्रतिबद्धता को स्पष्ट करता है।
सुरक्षा के लिए एडवांस्ड फीचर्स का समावेश
भारत NCAP ने इस टेस्ट के लिए ब्रेजा के ZXI+ 1.5L 6AT वैरिएंट को चुना था। यह कार आधुनिक सुरक्षा उपकरणों से लैस है, जो इसे भारतीय सड़कों के लिए भरोसेमंद बनाते हैं:
- 6 एयरबैग्स: यात्रियों की सुरक्षा के लिए स्टैंडर्ड सुरक्षा।
- इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC): कठिन रास्तों पर कार का संतुलन बनाए रखने में सहायक।
- ISOFIX एंकरेज: बच्चों की सीट को मजबूती से फिक्स करने के लिए।
- सीट बेल्ट रिमाइंडर और प्री-टेंशनर्स: यात्रा के दौरान अतिरिक्त सतर्कता के लिए।
क्रैश टेस्ट की प्रक्रिया: कैसे तय होती है रेटिंग?
भारत NCAP की प्रक्रिया अत्यंत पारदर्शी और वैज्ञानिक है। इसमें कार के अंदर डमी (इंसान जैसी आकृति) को बैठाकर उसे फिक्स्ड स्पीड पर विभिन्न दिशाओं से बैरियर और पोल से टकराया जाता है। इसके बाद एयरबैग्स के खुलने, बॉडीशेल की स्थिरता और डमी को हुए नुकसान के आधार पर रेटिंग दी जाती है। 2026 ब्रेजा का प्रदर्शन यह साबित करता है कि मारुति अब अपनी कारों की निर्माण गुणवत्ता और सुरक्षा को लेकर बेहद गंभीर है।










